
리비안이 두 번째 SUV ‘R2’의 고객 인도를 2026년 6월부터 시작한다고 밝히며, 전기차 시장의 시선이 다시 리비안으로 향하고 있습니다. R2는 단순한 신차가 아니라, 리비안이 지금까지의 실험 단계를 끝내고 본격적인 대중 시장 경쟁에 뛰어드는 출발점입니다.


R2는 리비안의 구조를 바꾸는 차
지금까지 리비안은 “기술적으로 뛰어난 EV 브랜드”라는 평가를 받아왔지만, 동시에 “수익 구조가 불안정한 브랜드”라는 시선도 함께 받아왔습니다. R1S와 R1T는 상징적 모델이었지만, 볼륨을 만들기에는 가격과 생산 구조가 무거웠습니다.
R2는 이 구조를 근본적으로 바꾸기 위해 등장한 모델입니다.
- 더 낮은 진입 가격
- 단순화된 생산 구조
- 대량 생산에 적합한 플랫폼
- 일상 중심 사용성 강화
즉, R2는 리비안의 현실적인 답변입니다.

왜 SUV인가
전기차 시장에서 SUV는 이미 중심입니다.
공간, 시야, 주행 안정성, 배터리 배치 효율까지 고려하면, EV와 SUV는 가장 궁합이 좋은 조합입니다. 리비안이 R2를 SUV로 선택한 것은 트렌드 추종이 아니라 필연적인 선택입니다.
R2는 도심형 크로스오버에 가까운 성격을 갖게 될 가능성이 크며, 이는 가족 단위·젊은 소비층 모두를 겨냥한 전략입니다.

R1S와 겹치지 않는 포지션
R2가 중요한 이유는 R1S와 경쟁하지 않는다는 점입니다.
R1S는 여전히 브랜드의 정점에 위치하며, R2는 그 아래에서 판매량과 접근성을 담당합니다. 이는 테슬라에서 모델 X와 모델 Y의 관계와 유사한 구조입니다.
리비안은 R2를 통해“누구나 살 수 있는 리비안”이라는 이미지를 만들고자 하는 모습입니다.

2026년이 중요한 이유
2026년은 전기차 시장에서 가격 경쟁이 본격화되는 시점입니다. 중국 브랜드, 기존 완성차, 스타트업까지 모두 대중형 EV 시장을 노리고 있습니다. R2는 이 치열한 경쟁의 한복판에서 출발합니다.
리비안이 이 시점을 선택한 것은, 기술·생산·브랜드 준비가 그때 완성된다는 판단이 있었기 때문으로 해석됩니다.

리비안 R2는 신형 SUV가 아닙니다.
이 차는 리비안이라는 브랜드의 생존 여부를 가르는 분기점입니다.
R1이 이상이었다면, R2는 현실입니다.
그리고 2026년 6월, 리비안의 진짜 이야기는 R2에서 시작됩니다.
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