2025 폭스바겐 티록 풀 하이브리드 탑재한 완전 진화형 SUV

 

폭스바겐 2세대 티록이 하이브리드 SUV로 새롭게 태어났습니다. 세련된 디자인과 고급스러운 인테리어, 다양한 하이브리드 파워트레인까지 탑재한 신형 티록의 특징과 출시 정보를 소개합니다.

폭스바겐 티록, 2세대 하이브리드 SUV로 완전 진화

폭스바겐이 8년 만에 신형 티록(2세대)을 공개하며 SUV 시장에 새로운 바람을 예고했습니다. 이번 모델은 크기를 키우고 디자인을 재정비했을 뿐만 아니라, 폭스바겐 그룹 최초의 풀 하이브리드 파워트레인을 도입해 전동화 경쟁력을 크게 강화했어요.
티록은 2017년 첫 출시 이후 전 세계에서 누적 200만 대 이상 판매된 폭스바겐의 핵심 SUV로, 2023년 한 해에만 29만 2천 대가 판매될 만큼 꾸준한 인기를 얻고 있는 모델입니다. 이번 세대 변경을 통해 디자인과 성능, 실내 품질, 첨단 기술까지 전방위적으로 진화했어요😄

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EV 감각을 입힌 새로운 디자인

신형 티록의 디자인은 폭스바겐 전기차 라인업에서 영감을 받아 한층 세련되게 변화했습니다. 전면부는 전체 폭을 가로지르는 LED 라이트 바와 발광형 폭스바겐 로고를 적용해 미래지향적인 분위기를 연출했으며, 대형 범퍼 인테이크와 스키드 플레이트 디자인으로 SUV다운 강인함을 살렸어요.

측면부는 티록 특유의 ‘하키스틱’ 캐릭터 라인을 유지하면서도 표면을 간결하게 다듬어 한층 깔끔해졌습니다. 루프 라인을 살짝 낮추고 후면부를 쿠페 스타일로 설계해 날렵한 비율을 강조했으며, 최대 20인치 휠 옵션을 통해 역동성을 강화했어요. 후면부에는 와이드 LED 테일램프와 입체적인 리어 범퍼를 적용해 시인성과 고급감을 동시에 확보했습니다. 또한 공기역학 설계를 최적화해 공력 효율을 10% 개선(Cd 0.29)하며 주행 안정성과 연비 효율을 높였어요.

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트림 구성과 차체 크기 변화

신형 티록은 기본형, Life, Style, R-Line 네 가지 트림으로 출시됩니다. 상위 R-Line 트림은 대형 범퍼 인테이크, 전용 블랙 스타일 패키지, 리어 디퓨저를 적용해 한층 스포티한 이미지를 강조했어요.
차체 크기는 전장 4,373mm, 전폭 1,819mm, 전고 1,575mm, 휠베이스 2,631mm로 기존 모델보다 전장이 122mm, 휠베이스가 28mm 늘어나 실내 공간 활용성이 개선되었습니다.
티록은 폭스바겐 SUV 라인업에서 타이고·티크로스보다는 크고, 티구안·타이론보다는 작은 중간급 포지션에 위치해 실용성과 기동성을 동시에 만족시키는 것이 장점이에요.
또한 색상은 카나리아 옐로우, 플레임드 레드, 셀레스티얼 블루 등 6가지 컬러와 일부 트림에서 선택 가능한 블랙 루프 투톤 옵션으로 스타일을 다양하게 연출할 수 있습니다.

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고급스러워진 실내와 첨단 기술

실내는 한층 고급스럽게 업그레이드되었습니다. 대시보드에는 패브릭 소재와 가죽 디테일을 적용해 고급감을 높였고, 재활용 플라스틱 비율을 20% 이상 늘려 친환경 소재 활용도 강화했어요.
센터패시아에는 10.4인치 또는 12.9인치 인포테인먼트 디스플레이를 탑재해 시인성을 높였으며, 10인치 디지털 계기판과 헤드업 디스플레이(HUD)까지 지원해 운전 편의성을 강화했습니다.

또한 티구안에서 차용한 멀티펑션 컨트롤 노브를 적용해 주행 모드, 오디오 볼륨, 앰비언트 라이트를 직관적으로 조작할 수 있어 사용자 경험을 크게 개선했어요.
편의 사양으로는 에르고액티브 전동 시트(14방향 전동 조절 + 마사지 기능), 하만카돈 오디오 시스템, 무선 충전 패드, 고급 앰비언트 라이팅 시스템 등을 지원해 패밀리 SUV로서 완성도를 높였습니다😆

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하이브리드 중심의 파워트레인 라인업

신형 티록은 폭스바겐의 MQB Evo 플랫폼을 기반으로 다양한 파워트레인을 제공합니다.
출시 초기에는 1.5L eTSI 마일드 하이브리드 엔진 두 가지가 먼저 적용되며, 각각 114마력과 148마력을 발휘합니다. 48V 마일드 하이브리드 시스템을 통해 순간적으로 19마력(14kW)을 보조해 효율성과 응답성을 개선했습니다.

무엇보다 이번 세대의 핵심은 폭스바겐 그룹 최초로 적용된 풀 하이브리드 시스템입니다. 1.5L TSI evo2 엔진과 전기 모터, 리튬이온 배터리를 결합해 134마력 또는 168마력의 두 가지 버전으로 제공되며, 최대 306Nm의 토크를 발휘해 도심 주행과 고속 주행 모두에서 충분한 성능을 보여줍니다.
추가로 2.0L TSI 가솔린 엔진도 향후 라인업에 포함될 예정이며, 선택 사양으로 폭스바겐의 4Motion 사륜구동 시스템까지 지원할 계획입니다😏

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첨단 주행 보조 시스템과 실용성

신형 티록은 안전성과 편의성을 대폭 강화했습니다. 트래블 어시스트(Travel Assist) 시스템을 통해 자동 차선 변경 보조와 속도 예측 제어 기능을 지원하며, 파크 어시스트 프로(Park Assist Pro)를 통해 최대 50m 구간 완전 자동 주차가 가능합니다.

실내 공간도 더 여유로워졌어요. 2열 레그룸을 확대해 뒷좌석 승객 편의성을 높였고, 트렁크 용량 역시 기존보다 20L 증가한 465L로 패밀리 SUV에 걸맞은 공간 활용성을 갖췄습니다.

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출시 일정과 국내 도입 가능성

신형 티록은 유럽 시장에서 2025년 8월 말 사전 예약을 시작으로, 11월부터 본격적인 인도가 진행될 예정입니다. 북미 시장에서는 출시 계획이 없으며, 동일 포지션을 타오스가 대신하고 있어요.

국내 시장 도입 여부는 아직 공식 발표되지 않았지만, 폭스바겐코리아가 최근 하이브리드 및 전동화 SUV 라인업 확대에 주력하고 있는 만큼 국내 출시 가능성도 충분히 높다고 볼 수 있습니다. 특히 하이브리드 SUV 수요가 빠르게 늘고 있는 국내 시장에서 티록은 티구안보다 작은 크기와 합리적인 가격 경쟁력을 무기로 소비자들의 선택지를 넓혀줄 수 있을 것으로 기대됩니다😁👌